Zonguldak Kent Konseyi Başkanı Birhan Şahin, kentte yapılması planlanan yeni butik stadyumun yer seçimine ilişkin açıklama yaptı. Fener bölgesinin ulaşım, trafik ve otopark açısından yeniden değerlendirilmesi gerektiğini belirten Şahin, Kozlu Arıtma Tesisi yanı başta olmak üzere alternatif alanların teknik ve bilimsel veriler ışığında incelenmesini önerdi. Şahin, stadyum ve çevre yolu yatırımlarının kentin geleceğini gözeten bütüncül bir planlamayla ele alınması çağrısında bulundu.
Zonguldak Kent Konseyi Başkanı Birhan Şahin, Zonguldak’ta yapılması planlanan yeni butik stadyumun yer seçimi ve kentin uzun vadeli ulaşım planlamasına ilişkin yazılı bir basın açıklaması yayımladı. Zonguldak’ın geleceği için doğru yer seçimi, doğru planlama ve sürdürülebilir ulaşımın önemine dikkat çeken Şahin, stadyumun mevcut konumu olan Fener bölgesinin yeniden değerlendirilmesi ve alternatif alanların uzman kurumlar tarafından incelenmesi gerektiğini ifade etti.
“Zonguldak için metropol anlayışı oluşturulmalı”
Zonguldak’ın büyükşehir belediyeleri yasasından yıllar önce, 1971 yılında ortak altyapı, planlama ve su hizmetlerini yürütmek amacıyla Metropolitan Zonguldak Belediyeler Birliğini oluşturan kent olduğuna dikkat çeken Şahin, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Zonguldak, 1984 yılında çıkan büyükşehir belediyeler yasasından yıllar önce 1971 yılında ortak altyapı, planlama ve su hizmetlerini yürütmek amacıyla Zonguldak Merkez, Kozlu, Kilimli ve Çatalağzı belediyeleri ile sonradan katılan Gelik ve Muslu beldelerini de kapsayan Metropolitan Zonguldak Belediyeler Birliğini oluşturan kenttir.
Bu belediyelere Elvanpazarcık, Karaman ve Filyos’u da ekleyerek Filyos’tan Kozlu-Ilıksu’ya kadar ‘metropol’ anlayışı oluşmalı; sanayi ve tarım alanları, spor ve turizm yatırımları, kamu binaları, şehir hastanesi, spor kompleksleri, adliye ve vilayet binası gibi yapılar buna göre planlanarak konumlandırılmalıdır.
Bu kapsamda Filyos Limanı, Filyos Endüstri Bölgesi, termik santraller ve gelecekte planlanan diğer yatırımlara yönelik kentleşme, kara, hava, deniz ve demir yolu, çevre yolu ve raylı sistem bağlantılarını da içeren ulaşım ağı planlaması yaşama geçirilmelidir.”
Yeni stadyumun yeri yeniden değerlendirilmeli
Bakan tarafından Zonguldak’ta yapılması planlanan yeni butik stadyumla ilgili yapılan açıklamanın ardından yatırımın yer seçimi konusunda görüşlerini kamuoyuyla paylaşma gereği duyduklarını belirten Şahin, mevcut stadyumun bulunduğu Fener bölgesinin çok yönlü değerlendirilmesi gerektiğini vurguladı.
Fener bölgesinin ulaşım bağlantıları, trafik yoğunluğu, otopark ihtiyacı, çevresindeki yerleşim dokusu ve kentin uzun vadeli gelişme planları bakımından yeni bir stadyum için yeniden ele alınması gerektiğini belirten Şahin, açıklamasında şu değerlendirmeyi yaptı:
“Zonguldak’ın mevcut stadyumunun bulunduğu Fener bölgesinin; ulaşım bağlantıları, trafik yoğunluğu, otopark ihtiyacı, çevresindeki yerleşim dokusu ve kentin uzun vadeli gelişme planları bakımından yeni bir stadyum için yeniden ve çok yönlü değerlendirilmesi gerektiği kanaatindeyiz.
Bu ölçekteki bir yatırım yalnızca yapı alanı üzerinden değil; maç günlerindeki araç ve yaya hareketliliği, acil erişim, toplu ulaşım, otopark kapasitesi ve çevreye etkileriyle birlikte ele alınmalıdır.”
Kozlu Arıtma Tesisi yanı alternatif olarak önerildi
Yeni stadyum için kentin batı aksındaki alternatif alanların da değerlendirilmesini öneren Zonguldak Kent Konseyi, özellikle Kozlu Arıtma Tesisi yanındaki bölgeye dikkat çekti.
Ancak bu önerinin kesinleşmiş bir yer seçimi kararı olarak değerlendirilmemesi gerektiğini vurgulayan Şahin, alanın teknik, çevresel, ulaşım ve mülkiyet yönlerinden uzman kurumlarca incelenmesinin önemine işaret etti.
Şahin, alternatif alanların uygunluğunun belirlenmesinde zemin ve jeolojik koşulların, çevresel etkilerin, altyapı kapasitesinin, erişilebilirliğin, kamulaştırma ihtiyacının ve toplam yatırım maliyetinin bilimsel verilerle ortaya konulması gerektiğini kaydetti.
13 kilometrelik çevre yolu projesine dikkat çekildi
Açıklamada, ihalesi yapılarak inşaatına başlandığı belirtilen, tünel ve viyadüklerden oluşan yaklaşık 13 kilometrelik çevre yolu projesinin de Zonguldak’ın ulaşım geleceği açısından önemli olduğu vurgulandı.
Çevre yolunun güzergâhı ve kent içi bağlantılarının, yeni stadyum gibi yüksek ziyaretçi hareketliliği oluşturacak yatırımların konumlandırılmasıyla birlikte değerlendirilmesi gerektiğini belirten Şahin, stadyumun ulaşım koridoruna erişiminin kent merkezi üzerindeki trafik yükünü azaltma, toplu ulaşımı geliştirme ve yaya erişimini düzenleme açısından fırsatlar sunabileceğini ifade etti.
Şahin, söz konusu faydaların ise teknik etütlerle doğrulanması gerektiğine dikkat çekti.
“Yatırımlar bütüncül bir planlamayla hayata geçirilmeli”
Zonguldak’ın ihtiyacının yalnızca yeni bir stadyum veya yeni bir yol olmadığını belirten Şahin, yatırımların birbirleriyle uyumlu, kentin doğal yapısını ve yaşam kalitesini gözeten bütüncül bir planlama anlayışıyla hayata geçirilmesi gerektiğini ifade etti.
Karar sürecinde ilgili kamu kurumlarının, yerel yönetimlerin, meslek odalarının, uzmanların ve kent halkının görüşlerinin alınmasını önemsediklerini belirten Şahin, seçeneklerin karşılaştırmalı etütler ve şeffaf ölçütlerle kamuoyuna açıklanması gerektiğini kaydetti.
Zonguldak Kent Konseyi olarak spor, ulaşım, çevre, şehir planlaması ve kamusal kaynakların verimli kullanımı konularının birlikte ele alınması gerektiğini vurgulayan Şahin, Fener bölgesindeki mevcut koşulların ve Kozlu Arıtma Tesisi yanı başta olmak üzere alternatif alanların bilimsel ve katılımcı bir süreçle değerlendirilmesi çağrısında bulundu.
Şahin, açıklamasını şu ifadelerle tamamladı:
“Kentin geleceğini etkileyecek bu ölçekteki yatırımlarda doğru yer seçimi, yalnızca bugünün ihtiyacını değil, gelecek kuşakların yaşam kalitesini de belirleyecektir.
