BYD ve Chery'nin ardından, şimdi de MG Motor Türkiye’ye yatırım yapma kararı aldı. 2025 yazında resmen duyurulması beklenen yatırımla birlikte, yıllık 100.000 araç üretim kapasitesine sahip modern bir fabrika kurulacak.
Bu gelişme, sadece Türkiye için değil Avrupa pazarı için de büyük bir öneme sahip. Zira söz konusu fabrika, Çinli markanın Avrupa’ya açılan kapısı olma niteliğini taşıyor. Otomotiv dünyasının saygın yayınlarından Automotive News Europe’un haberine göre, yatırım kararının onay süreci 2025 yazında tamamlanacak ve fabrikanın 12 ila 16 ay gibi kısa bir sürede üretime başlaması bekleniyor.
MG’nin Türkiye Planı: Üretimle Sınırlı Değil
MG’nin Türkiye’ye olan ilgisinin sadece tek bir fabrikayla sınırlı kalmayabileceği konuşuluyor. Kulislerde dolaşan bilgilere göre, ikinci bir 100.000 araç kapasiteli fabrikanın daha planlandığı ve bu yatırımın da yine Türkiye’de hayata geçirilme ihtimalinin yüksek olduğu belirtiliyor. MG Motor cephesinden yapılacak resmi açıklama, bu heyecan verici sürece netlik kazandıracak.
Öte yandan MG, Türkiye pazarına sadece üretim yatırımıyla değil, ürün gamını da genişleterek giriyor. Markanın dikkat çeken sedan modeli MG7, hem elektrikli hem de benzinli motor seçenekleriyle Mayıs 2025 itibarıyla Türkiye yollarında olacak. Bu model, pazarda güçlü bir ses getirmesi beklenen adımlar arasında yer alıyor.
Peki Türkiye Neden Tercih Ediliyor?
Çinli otomotiv devlerinin Türkiye’yi tercih etmesinin altında pek çok stratejik neden yatıyor:
- Köklü Otomotiv Kültürü: Türkiye, uzun yıllara dayanan otomotiv üretim tecrübesi ve nitelikli iş gücüyle öne çıkıyor.
- Jeopolitik Konum: Ülke, Avrupa, Asya ve Orta Doğu pazarlarına eş zamanlı erişim sağlayarak lojistik anlamda büyük avantaj sunuyor.
- Gümrük Birliği: Avrupa Birliği ile mevcut Gümrük Birliği anlaşması, ihracat süreçlerinde önemli kolaylıklar sağlıyor.
- Maliyet Etkinliği: Türkiye'de üretim yapmak, hem üretim hem de lojistik maliyetlerinde tasarruf anlamına geliyor.
Çinli Otomotiv Markalarının Türkiye İlgisi Artıyor
MG’nin yatırım adımı, Çin merkezli üreticilerin Türkiye’ye olan ilgisini daha da pekiştiriyor. Hatırlanacağı üzere:
- BYD, Temmuz 2024’te Türkiye’ye yatırım yapacağını açıklamıştı.
- Chery ise Haziran 2024’te yatırım niyetini duyurarak Türkiye pazarındaki iddiasını güçlendirmişti.
Şimdi de MG’nin bu adımı, Türkiye’yi adeta Çinli otomotiv devlerinin Avrupa’ya açılan üretim üssü haline getiriyor. Uzmanlar, bu gelişmelerin otomotiv sektöründe istihdamdan ihracata kadar geniş bir yelpazede olumlu etkiler yaratacağına dikkat çekiyor.
