Çaycuma ve Çevre Köylerini Kalkındırma, Güzelleştirme ve Yardımlaşma Derneği Başkanı Savaş Çiloğlu, Çaycuma-Perşembe-Nebioğlu-Kozcağız-Bartın güzergâhında yaşanan trafik güvenliğine dikkat çekti. Çiloğlu; “Aynı acıların tekrar yaşanmasını istemiyoruz. Güzergâhın bazı bölümlerinde yol çizgilerinin yeterince belirgin olmaması veya bazı kesimlerde bulunmaması da özellikle gece ve yağışlı hava koşullarında sürücüler açısından ciddi bir risk oluşturmaktadır” dedi.
Çiloğlu’nun sosyal medya hesabındaki paylaşımı şu şekilde:
“PERŞEMBE YOLUNDA BİR CAN DAHA YANMASIN!
Yetkililere çağrı: “Kaza olduktan sonra değil, kaza olmadan önce önlem alın!”
Çaycuma-Perşembe-Nebioğlu-Kozcağız-Bartın güzergâhında yaşanan trafik güvenliği sorunlarının artık daha ciddi ve kapsamlı şekilde ele alınması gerektiğini düşünüyoruz.
Özellikle Çaycuma Organize Sanayi Bölgesi (OSB) Kavşağı ve çevresinde meydana gelen trafik kazaları, bölgedeki trafik güvenliğinin yeniden değerlendirilmesini zorunlu hale getirmiştir.
Son yıllarda bu güzergâhta çok sayıda trafik kazası meydana gelmiş, bazı kazalar maalesef yaralanmalarla, bazıları ise can kayıplarıyla sonuçlanmıştır.
Yakın zamanda OSB Kavşağı'nda meydana gelen ölümlü kaza, hepimizi derinden üzmüş ve bu konunun bir kez daha gündeme taşınmasını zorunlu kılmıştır.
Biz artık aynı acıların tekrar yaşanmasını istemiyoruz.
BU YOLDA AYDINLATMA VE HIZ DENETİMİ YETERLİ Mİ?
Perşembe yolu, Çaycuma ile Bartın arasındaki ulaşım açısından önemli bir güzergâhtır.
Özellikle OSB'nin faaliyetleriyle birlikte bölgede işçi servisleri, özel araçlar, ticari araçlar ve ağır vasıtaların yoğunluğu her geçen gün artmaktadır.
Böylesine yoğun kullanılan bir güzergâhta, özellikle kavşak ve riskli bölgelerde yeterli aydınlatmanın bulunmaması, gece saatlerinde trafik güvenliği açısından önemli bir risk oluşturmaktadır.
Aynı şekilde bölgede Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) bulunmaması ve etkin hız denetiminin artırılmasına ihtiyaç duyulması da değerlendirilmesi gereken konular arasındadır.
Buradaki amacımız sürücülere ceza yazılması değildir.
Amacımız;
hızın kontrol altına alınması, sürücülerin daha dikkatli olması ve kazaların önlenmesidir.
Bu nedenle ilgili kurumlarımızdan, OSB Kavşağı başta olmak üzere güzergâhtaki kritik noktaların aydınlatma, hız denetimi, trafik işaretleri, görüş mesafesi ve kavşak güvenliği açısından uzman ekipler tarafından değerlendirilmesini talep ediyoruz.
YOL ÇİZGİLERİ VE TRAFİK İŞARETLERİ GÖZDEN GEÇİRİLSİN
Güzergâhın bazı bölümlerinde yol çizgilerinin yeterince belirgin olmaması veya bazı kesimlerde bulunmaması da özellikle gece ve yağışlı hava koşullarında sürücüler açısından ciddi bir risk oluşturmaktadır.
Yol çizgileri, sürücülerin şerit takibini ve yolun geometrisini doğru şekilde algılaması açısından büyük önem taşımaktadır.
Bu nedenle güzergâhın tamamında yol çizgilerinin, trafik levhalarının ve diğer yatay-düşey işaretlemelerin yeniden kontrol edilmesini ve ihtiyaç duyulan bölümlerde yenilenmesini talep ediyoruz.
NEBİOĞLU GİRİŞİNE KAVŞAK TALEBİ
Güzergâh üzerindeki önemli sorunlardan birinin de Nebioğlu beldesine giriş ve çıkışlarda yaşanan ulaşım güvenliği problemi olduğunu düşünüyoruz.
Nebioğlu'na giriş ve çıkış yapan araçların ana yol üzerindeki hareketleri dikkate alınarak, Nebioğlu girişinin trafik güvenliği açısından uzman ekipler tarafından değerlendirilmesini ve ihtiyaç duyulması halinde güvenli bir kavşak düzenlemesi yapılmasını istiyoruz.
Buradaki amacımız herhangi bir teknik çözümü peşinen dayatmak değildir.
Sinyalizasyonlu kavşak, dönel kavşak veya Karayolları uzmanlarının uygun göreceği başka bir çözüm modeli teknik olarak değerlendirilerek, bölgenin ihtiyaçlarına en uygun ve güvenli düzenlemenin hayata geçirilmesini talep ediyoruz.
BAŞIBOŞ BÜYÜKBAŞ HAYVANLAR CİDDİ BİR RİSK
Güzergâhın önemli sorunlarından biri de başıboş büyükbaş hayvanların zaman zaman karayoluna çıkmasıdır.
Bu konu yeni ortaya çıkmış bir problem değildir.
Perşembe-Kozcağız yolunda başıboş hayvanların neden olduğu kazalar geçmiş yıllarda da basına yansımış, sürücülerin yaralandığı ve araçların ciddi şekilde hasar gördüğü olaylar yaşanmıştır.
Karayoluna çıkan büyükbaş hayvanlar, özellikle gece saatlerinde sürücüler açısından çok ciddi bir tehlike oluşturmaktadır.
Bu nedenle ilgili kurumlarımızdan;
- Riskli bölgelerin tespit edilmesini,
- Gerekli görülen noktalarda fiziki önlemler alınmasını,
- Uygun noktalara uyarı levhaları yerleştirilmesini,
- Hayvanların karayoluna çıkmasını önleyecek tedbirlerin değerlendirilmesini,
- Hayvan sahiplerine yönelik denetimlerin artırılmasını
Istiyoruz.
ÇÖZÜM İÇİN KURUMLARIMIZA GÜVENİYORUZ
Biz bu konunun çözümünün Karayollarımızın, Valiliğimizin, Kaymakamlığımızın, Emniyet ve Jandarma teşkilatlarımızın ve diğer ilgili kurumlarımızın uzmanlık ve koordinasyonu içerisinde ele alınması gerektiğine inanıyoruz.
Talebimiz son derece açık:
Çaycuma-Perşembe-Nebioğlu-Kozcağız-Bartın güzergâhı ve özellikle OSB Kavşağı, trafik güvenliği açısından kapsamlı şekilde incelensin; tespit edilen eksiklikler ve riskler için gerekli tedbirler gecikmeden hayata geçirilsin.
Bu kapsamda;
- Aydınlatma,
- Hız denetimi,
- EDS veya ortalama hız sistemleri,
- Yol çizgileri ve trafik işaretlemeleri,
- Trafik levhaları,
- Kavşak düzenlemeleri,
- Yol güvenliği ekipmanları,
- Nebioğlu girişinin güvenli bir kavşak açısından değerlendirilmesi,
- Başıboş hayvanlara karşı alınabilecek fiziki tedbirler
uzman ekipler tarafından değerlendirilmelidir.
MİLLETVEKİLİMİZ AHMET ÇOLAKOĞLU’NA TEŞEKKÜR EDİYORUZ
Bu konunun çözümü konusunda bölgemizin milletvekili Sayın Ahmet Çolakoğlu'nun da konuyu yakından takip ettiğini ve gerekli hassasiyeti gösterdiğini biliyoruz.
Kendisinin bölgenin ulaşım ve altyapı sorunlarına yönelik çalışmalarını ve özellikle bu güzergâhtaki trafik güvenliği konusundaki ilgisini önemsiyoruz.
Sayın Ahmet Çolakoğlu'nun, ilgili kurumlarla koordinasyon içerisinde bu sorunun kalıcı şekilde çözülmesine katkı sağlayacağına inanıyor ve kendisine teşekkür ediyoruz.
Bizler de üzerimize düşeni yapacak, vatandaşlarımızın talep ve beklentilerini ilgili kurumlara aktarmaya ve bu konunun takipçisi olmaya devam edeceğiz.
BİR KAZA DAHA OLDUKTAN SONRA KONUŞMAYALIM
Bizim çağrımız herhangi bir kurumu suçlamak için değildir.
Tam tersine, kurumlarımızın imkân ve uzmanlıklarından yararlanarak soruna kalıcı bir çözüm bulunmasını istiyoruz.
Çünkü bir yolda aynı veya benzer noktalarda kazalar tekrar tekrar yaşanıyorsa, o bölgenin trafik güvenliği açısından yeniden değerlendirilmesi gerekir.
Gece aydınlatması yetersizse aydınlatma yapılmalıdır.
Hız önemli bir risk oluşturuyorsa etkin denetim sağlanmalıdır.
Yol çizgileri ve işaretlemeler yetersizse yenilenmelidir.
Nebioğlu girişinde güvenli ulaşım için kavşak ihtiyacı varsa gerekli düzenleme yapılmalıdır.
Başıboş hayvanlar karayoluna çıkıyorsa bunun önüne geçecek tedbirler alınmalıdır.
Kavşakta risk varsa kavşak yeniden değerlendirilmelidir.
Bütün bunları bir sonraki kazadan sonra değil, bugünden yapmalıyız.
BİZ YENİ BİR KAZA HABERİ DUYMAK İSTEMİYORUZ.
BİZ YENİ BİR CAN KAYBI YAŞANMASINI İSTEMİYORUZ.
PERŞEMBE YOLUNDA BİR CAN DAHA YANMASIN!
Kaza olduktan sonra değil, kaza olmadan önce önlem alınsın.”
