Zonguldak Ticaret ve Sanayi Odası (ZTSO) tarafından düzenlenen “Zonguldak & Essen: Yeşil Dönüşüm ve Enerji Forumu”, kömür madenciliği ve ağır sanayi geçmişiyle birbirine benzeyen iki kentin geleceğine ışık tutmak amacıyla gerçekleştirildi.

31 Ağustos 2026 Pazartesi günü Dedeman Otel’de düzenlenen forumda, Zonguldak ile Almanya’nın Essen kenti arasındaki tarihi bağların ekonomik ve stratejik iş birliklerine dönüştürülmesi ele alındı. Saat 09.00-12.00 arasında gerçekleştirilen programda enerji dönüşümü, sürdürülebilir sanayi, teknoloji, yeni yatırım alanları ve sektörel çeşitlenme başlıkları değerlendirildi.

Essen’in dönüşüm deneyimi Zonguldak için örnek olacak

Kömür madenciliği ve sanayi kültürüyle şekillenen Zonguldak ile Essen’in ortak geçmişinin, yeni dönemde iş birliği fırsatlarına dönüştürülmesi hedefleniyor. Forumda özellikle Essen’in kömür madenciliği sonrasında gerçekleştirdiği ekonomik, yapısal ve çevresel dönüşüm deneyiminin Zonguldak açısından önemli bir örnek oluşturabileceği vurgulandı.

Zonguldak’ın enerji altyapısı, sanayi kapasitesi ve Filyos Vadisi’nin yatırım potansiyeli de forumun öne çıkan başlıkları arasında yer aldı. İki kentin farklı alanlardaki deneyimlerinin karşılıklı paylaşılmasıyla yeni yatırım ve iş birliği fırsatlarının ortaya çıkabileceği değerlendirildi.

Zonguldak protokolü ve iş dünyası buluştu

Programa Essen Belediye Başkanı Thomas Kufen, Zonguldak Vali Yardımcısı Muammer Balcı, Zonguldak Belediye Başkan Vekili Fırat Birkan, Zonguldak Bülent Ecevit Üniversitesi Rektör Yardımcısı Prof. Dr. Servet Karasu, AK Parti Zonguldak İl Başkanı Mustafa Çağlayan, Çaycuma Belediye Başkanı Bülent Kantarcı, GMİS Genel Sekreteri Yener Arslanbuğa, MHP Merkez İlçe Başkanı Gündüz Torlak, daire müdürleri, akademisyenler, iş dünyası temsilcileri ve çok sayıda davetli katıldı.

Forumda ZTSO Yönetim Kurulu Başkanı Metin Demir ve Essen Belediye Başkanı Thomas Kufen’in yanı sıra alanında uzman çok sayıda isim söz aldı. Konuşmalarda yeşil dönüşüm, sürdürülebilir sanayi, enerji politikaları, yatırım fırsatları ve Zonguldak-Essen arasındaki geleceğe dönük iş birliği olanakları ele alındı.

Vergi borcu bulunan mükellefler için sunulan düşük oranlı tecil ve taksitlendirme imkânında başvuru süresi bugün sona eriyor. Zonguldak Defterdarı Recep Serdar, uygulamadan yararlanmak isteyen vatandaşların başvurularını 31 Ağustos 2026 tarihine kadar yapmaları gerektiğini belirtti.

Düzenleme kapsamında 10 milyon TL’nin altında bulunan amme alacakları için teminat alınmıyor. Ayrıca normalde yıllık yüzde 39 olarak uygulanan tecil faizi, bu kapsamda yüzde 29 olarak belirleniyor.

Taksitlendirilen borçların en az yüzde 10’unun ödenmesi halinde, söz konusu borçlara borç durumunu gösterir belgede yer verilmiyor. Bunun yanı sıra motorlu taşıtlara ilişkin taksitlendirilmiş borçlar da, taksitlendirme ihlal edilmediği sürece araçların muayenesinde borç olarak dikkate alınmıyor.

Defterdar Recep Serdar, fırsattan yararlanmak isteyen vatandaşların Gelir İdaresi Başkanlığı’nın gib.gov.tr adresi veya Dijital Vergi Dairesi (dijital.gib.gov.tr) üzerinden borçlarını sorgulayarak başvurularını gerçekleştirebileceklerini hatırlattı. Son başvuru tarihinin bugün olması nedeniyle mükelleflerin işlemlerini geciktirmemeleri istendi.

Petros'un aktardığı bilgilere göre; pazartesi gece (01.09.2026 saat 00.01'den) geçerli olacak şekilde motorine 3.60 TL ÖTV kaynaklı zam bekleniyor.

Motorinde ÖTV düzenlemesi başlamıştı. Buna göre, motorin üzerinden alınan ÖTV tutarı, ağustos ayının kalan kısmı için sıfırlanmıştı. Karara göre; sonraki aylarda ise yıl sonuna kadar her ay 3'er lira artırılarak belirlenecek. Dolayısıyla ÖTV olarak eylül ayında 3 lira, ekimde 6 lira, kasımda 9 lira, aralıkta 12 lira alınacak. Belirlenen ÖTV tutarı, 1 Ocak 2027 tarihinden itibaren 13,9006 lira olarak uygulanacak ve eşel mobil uygulaması öncesi seviyeye çıkarılacak. Motorinde ÖTV tutarları yeniden belirlendiği için eşel mobil uygulaması, motorin türü mallar bakımından yürürlükten kaldırılmıştı.

Karabük’te temmuz ayında 28 milyon 813 bin dolar ihracat yapılırken, ithalat 89 milyon 473 bin dolar olarak kayıtlara geçerken, Zonguldak’ta ise temmuz ayında genel ticaret sistemine göre 21 milyon 546 bin dolar ihracat gerçekleştirildi. Aynı dönemde kentin ithalatı ise 111 milyon 184 bin dolar oldu. Böylece Karabük'te ithalatın ihracata oranı yaklaşık 3,1 kat olurken, Zonguldak’ın temmuz ayındaki ithalatı, ihracatının yaklaşık 5,2 katına ulaştı.
- Bartın ihracatta ithalatı geçti
Bartın’da ise tablo diğer iki ilden farklı gerçekleşti. Kentte temmuz ayında 2 milyon 103 bin dolar ihracat yapılırken, ithalat 482 bin dolar oldu.
Buna göre Bartın, temmuz ayında ihracatının ithalatından yaklaşık 4,4 kat fazla gerçekleştiği illerden biri oldu.
Temmuz ayı verilerine göre Zonguldak, Karabük ve Bartın’ın toplam ihracatı yaklaşık 52,5 milyon dolar, toplam ithalatı ise yaklaşık 201,1 milyon dolar olarak gerçekleşti.
Türkiye genelinde ise temmuz ayında genel ticaret sistemine göre ihracat yüzde 2,9 ithalat yüzde 5,1 artış gösterdi.

Zonguldak Ticaret ve Sanayi Odası heyeti de ONS 2026 kapsamında dünya enerji ekosistemini yakından tanımak, Zonguldak’ın enerji ve sanayi alanındaki potansiyelini uluslararası platformlarda tanıtmak ve yeni iş birliği imkanlarını değerlendirmek amacıyla çeşitli temaslarda bulundu.

Heyet tarafından Subsea7, Havtil, HMH, Energy Cluster Norway ve NOV başta olmak üzere sektörün önemli kuruluşlarının stant ve merkezleri ziyaret edildi. Gerçekleştirilen görüşmelerde enerji sektöründeki teknolojik gelişmeler, offshore enerji faaliyetleri, yenilenebilir enerji, hidrojen, dijitalleşme, enerji dönüşümü, yeni nesil mühendislik çözümleri ve uluslararası iş birliği imkanları hakkında bilgi alışverişinde bulunuldu.

Özellikle Norveç’in enerji sektöründe oluşturduğu güçlü kümelenme yapısı ve firmalar arasındaki iş birliği modeli hakkında görüşmeler gerçekleştiren Zonguldak TSO heyeti, Zonguldak’ın sahip olduğu enerji, madencilik, sanayi ve mühendislik birikiminin uluslararası değer zincirlerine daha fazla entegre edilmesine yönelik fırsatları değerlendirdi.

ONS 2026 kapsamında ayrıca *Energy Cluster Norway* oluşumunun çalışmaları da yakından incelendi. Energy Transition Norway, Energy Valley ve GCE Ocean Technology’nin güçlerini birleştirmesiyle oluşturulan Energy Cluster Norway, Norveç enerji sektöründe 350’den fazla şirket ve kuruluşu kapsayan ulusal bir iş birliği platformu olarak faaliyet gösteriyor.

Zonguldak Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Metin Demir, ONS 2026 kapsamında gerçekleştirilen ziyaretlerin Zonguldak açısından önemli fırsatlar barındırdığını belirterek şunları söyledi:

“Zonguldak, enerji ve madencilik başta olmak üzere güçlü bir sanayi kültürüne, önemli bir üretim altyapısına ve yetişmiş insan kaynağına sahip bir kenttir. Ancak günümüzde rekabet yalnızca yerel veya ulusal ölçekte gerçekleşmiyor. Şehirlerimizin ve firmalarımızın uluslararası değer zincirlerinde daha güçlü şekilde yer alması gerekiyor. ONS gibi dünyanın önde gelen enerji organizasyonlarında bulunmayı, Norveç’in enerji sektöründeki tecrübesini ve teknoloji altyapısını yerinde görmeyi, firmalarımız ve bölgemiz açısından yeni iş birliği alanlarını değerlendirmeyi önemsiyoruz.

Gerçekleştirdiğimiz Subsea7, Havtil, HMH, Energy Cluster Norway ve NOV ziyaretlerinde farklı alanlarda karşılıklı bilgi ve görüş alışverişinde bulunduk. Önümüzdeki süreçte bu temasları somut iş birliklerine dönüştürmek istiyoruz. Zonguldak’ın enerji, madencilik, sanayi ve teknoloji alanındaki potansiyelini uluslararası yatırımcılara ve sektör temsilcilerine daha güçlü şekilde anlatmaya devam edeceğiz. ONS 2026 kapsamında gerçekleştirdiğimiz temasların bu açıdan önemli bir başlangıç olduğuna inanıyoruz.”

Başkan Demir, ONS 2026 programı kapsamında gerçekleştirilen ziyaretlerin önümüzdeki günlerde de devam edeceğini ifade ederek, Norveç’teki kamu kurumları, enerji şirketleri, teknoloji firmaları, kümelenmeler ve diğer sektör kuruluşlarıyla temasların sürdürüleceğini kaydetti.

Zonguldak TSO heyetinin ONS 2026 kapsamında 26-27 Ağustos tarihlerinde gerçekleştireceği temaslarda, özellikle Zonguldak’ın enerji ve sanayi altyapısının uluslararası iş birliklerine açılması, teknoloji transferi, yatırım imkanları ve firmalar arası ticari bağlantıların geliştirilmesine yönelik görüşmelerin sürdürülmesi hedefleniyor.

Alım noktası olarak Çay Boyu – Şen Pat Pat Fabrikası yolu üzeri belirlendi. Günlük yaklaşık 50 ton fındık alımı yapılması bekleniyor.

Yetkililer, ürünlerini TMO’ya teslim edecek üreticilerin randevu gün ve saatlerine dikkat etmeleri gerektiğini vurguladı.

Petrol piyasalarındaki dalgalanma, Türkiye’de akaryakıt tabelalarını yeniden değiştirmeye hazırlanıyor. Zam kararının 24 Ağustos Pazartesi’yi 25 Ağustos Salı’ya bağlayan gece saat 00.01’de yürürlüğe girmesi bekleniyor.

Akaryakıt piyasası uzmanı Cahit Saraçoğlu’nun paylaştığı bilgilere göre, söz konusu artışın gerçekleşmesi halinde milyonlarca araç sahibinin yakıt maliyeti yeniden yükselecek.

📊 Büyükşehirlerde Beklenen Yeni Fiyatlar:

• İstanbul: 74,13 TL

• Ankara: 75,25 TL

• İzmir: 75,55 TL

• Bursa: 75,27 TL

Dağıtım şirketleri ve il bazındaki piyasa koşulları nedeniyle fiyatlarda küçük farklılıklar yaşanabileceği belirtiliyor.

Motorin kullanıcıları ise kısa süre önce benzer bir artışla karşılaşmıştı. 22 Ağustos Cumartesi günü motorinin litre fiyatına 2 lira 92 kuruş zam yapılmış, fiyatlar İstanbul’da 82,58 TL’ye, Ankara’da 83,83 TL’ye, İzmir’de 84,12 TL’ye yükselmişti.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 21 Ağustos 2020’de Dolmabahçe’den yaptığı tarihi açıklamayla Karadeniz’de gerçekleştirilen doğal gaz keşfini kamuoyuyla paylaştı. Fatih Sondaj Gemisi’nin Zonguldak açıklarında Tuna-1 kuyusunda yürüttüğü sondaj çalışmaları sonucunda gerçekleştirilen 320 milyar metreküplük doğal gaz keşfi, Cumhuriyet tarihinin en büyük keşfi olarak kayıtlara geçti. Ekim 2020’de Tuna-1 kuyusundaki çalışmaların tamamlanmasıyla kuyudaki rezerv miktarı 85 milyar metreküplük revizyonla 405 milyar metreküp olarak güncellendi.

785 MİLYAR METREKÜP

Karadeniz’de sürdürülen arama faaliyetleri sonraki yıllarda da yeni keşiflerle devam etti. Tuna-1’in ardından Haziran 2021’de Amasra-1, Aralık 2022’de Çaycuma-1 ve Mayıs 2025’te Göktepe-3 kuyularında gerçekleştirilen keşiflerle Karadeniz’deki toplam doğal gaz rezervi 785 milyar metreküpe ulaştı.

170 KİLOMETRELİK HAT

İlk keşfin ardından Sakarya Gaz Sahası’nın geliştirilmesi için yoğun bir çalışma yürütüldü. Filyos’un yaklaşık 170 kilometre kuzeyinde ve 2 bin 200 metre deniz derinliğinde kurulan Deniz Tabanı Üretim Tesisi ile Filyos Doğal Gaz İşleme Tesisi arasında 170 kilometrelik boru hattı inşa edildi.

2023’TE KARAYA ULAŞTI

Karadeniz gazı, 20 Nisan 2023’te Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın katıldığı törenle karaya ulaştırıldı. İşleme süreçlerinin ardından yerli doğal gaz, 30 Ağustos 2023’te BOTAŞ’ın ulusal doğal gaz iletim şebekesine aktarılarak kullanıma sunuldu.

6,7 MİLYAR METREKÜP DOĞAL GAZ

Sakarya Gaz Sahası’nda üretimin başlamasının ardından 12 kuyuya ulaşıldı. 2023 yılından bu yana sahadan üretilen toplam doğal gaz miktarı 6,7 milyar metreküpü buldu. Mayıs 2026 verilerine göre Türkiye’nin toplam doğal gaz üretiminin yüzde 92’si tek başına Sakarya Gaz Sahası’ndan elde edildi.

HEDEF 20 MİLYON METREKÜP

Sakarya Gaz Sahası Geliştirme Projesi’nde yeni fazların devreye alınmasıyla üretim kapasitesinin kademeli olarak artırılması planlanıyor. Faz-2 kapsamında Osman Gazi Yüzer Üretim Platformu, 2026’nın son çeyreğinde devreye girecek. Böylece günlük üretim 20 milyon metreküpe çıkacak.

54 KUYUYA ÇIKACAK

Faz-3 kapsamında inşa edilen ikinci yüzer üretim tesisinin 2028 yılında sisteme dahil olmasıyla Sakarya Gaz Sahası’ndaki günlük üretimin 45 milyon metreküpe ulaşacak. Proje kapsamında toplam 54 kuyuya ulaşılması planlanıyor.

DÜNYANIN EN BÜYÜK 4. ENERJİ FİLOSU

Türkiye, dünyanın 4. büyük derin deniz sondaj filosuyla arama ve üretim faaliyetlerini hem yurt içinde hem de yurt dışında sürdürüyor. Halihazırda; Abdülhamid Han, Fatih, Kanuni, Yavuz ve filoya son katılan Yıldırım sondaj gemileri Karadeniz’de görev yapıyor. Abdülhamid Han ve Fatih sondaj faaliyetlerini yürütürken Kanuni, Yavuz ve Yıldırım kuyu tamamlama operasyonlarını gerçekleştiriyor. Çağrı Bey Sondaj Gemisi ise Somali’de yürütülen hidrokarbon arama faaliyetleri kapsamında görev yapıyor.

KARADENİZ’İN BEREKETİ

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, tarihi keşfin 6’ncı yıl dönümü dolayısıyla sosyal medya hesaplarından yaptığı videolu paylaşımda, 21 Ağustos 2020’de başlayan sürecin Türkiye’nin enerjide bağımsızlık hedefinde yeni bir dönemin kapılarını araladığını belirtti. Fatih Sondaj Gemisiyle Tuna-1 kuyusunda gerçekleştirilen 320 milyar metreküplük doğal gaz rezerviyle Cumhuriyet tarihinin en büyük keşfine imza atıldığını belirten Bakan Bayraktar, “Tuna-1’in ardından gerçekleştirdiğimiz yeni keşiflerle Karadeniz’deki toplam doğal gaz rezervimizi bugün 785 milyar metreküpe ulaştırdık. Sakarya Gaz Sahası’nda günlük 9,5 milyon metreküplük üretimle 4 milyon hanemizin doğal gaz ihtiyacını kendi kaynaklarımızdan karşılıyoruz. 2023’ten bu yana toplam 6,7 milyar metreküp doğal gaz üreterek Karadeniz’in bereketini ülkemizin enerji arzına kazandırdık.” dedi

YARIN ÇOK DAHA FAZLASI

Bakan Bayraktar, Sakarya Gaz Sahası’ndaki üretim aşamalarına da dikkat çekerek “Şimdi hedefimiz daha büyük. Osman Gazi Yüzer Üretim Platformumuzla günlük üretimimizi 20 milyon metreküpe, 2028’de devreye alacağımız ikinci yüzer üretim platformuyla 45 milyon metreküpe çıkaracağız. 6 yıl önce keşfettik, bugün üretiyoruz; yarın çok daha fazlasını milletimizin hizmetine sunacağız.” ifadelerini kullandı.

Petrol fiyatlarındaki artış, akaryakıt fiyatlarına da zam olarak yansıdı. Uluslararası Brent petrol fiyatlarının jeopolitik gerilimlerle 91-93 dolar bandına yükselmesi ve döviz kurundaki hareketlilik nedeniyle motorin maliyetleri arttığı için zam beklentisi oluştu.

Sektör kaynakları, benzin tarafında da benzer bir fiyat artışının yolda olduğunu belirtiyor.

Son olarak, 14 Ağustos 2026'da motorine 8,89 TL zam yapılmış, ancak Resmi Gazete'de yayımlanan kararla Ağustos sonuna kadar motorindeki maktu ÖTV sıfırlanarak daha büyük bir artışın önüne geçilmişti.

Zam sonrası motorin fiyatları İstanbul Avrupa’da 82,65 TL, İstanbul Anadolu’da 82,50 TL, Ankara’da 83,75 TL ve İzmir’de 84,04 TL olacak.

Devrek Belediye Başkanı Özcan Ulupınar, ilçede hayata geçirilmesi planlanan Yeni Sanayi Bölgesi’yle ilgili kamuoyunda oluşan tartışmalara ilişkin açıklama yaptı. Ulupınar, belediyenin projeye karşı olmadığını belirterek sürecin hukuka uygun, şeffaf ve adil şekilde yürütülmesi gerektiğini vurguladı.

Devrek’in gelişmesi, üretim ve istihdamın artırılması amacıyla planlanan Yeni Sanayi Bölgesi’yle ilgili son günlerde kamuoyuna yansıyan açıklamalar üzerine değerlendirmelerde bulunan Belediye Başkanı Özcan Ulupınar, belediyenin projeyi engellediği yönündeki iddiaların gerçeği yansıtmadığını söyledi.

Ulupınar, arazinin sanayi projesine kazandırılması sürecinde Devrek Belediyesi’nin önemli girişimlerde bulunduğunu belirterek, geçmiş dönem Kaymakamı Muhammed Evlice ve dönemin Zonguldak Bülent Ecevit Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. İsmail Hakkı Özölçer ile görüşmeler gerçekleştirildiğini ifade etti.

Yapılan görüşmeler sonucunda arazinin üniversiteden alınarak sanayi projesinin hayata geçirilmesi amacıyla Devrek Ticaret ve Sanayi Odası’na kazandırıldığını belirten Ulupınar, “Bu sürecin çözüme kavuşmasında Belediyemizin ve Kaymakamlığımızın girişimleri olmuştur” dedi.

“İmar süreci tamamlanmadan para toplandığı bilgileri geliyor”

Yeni Sanayi Bölgesi alanında henüz imar süreçlerinin tamamlanmadığını ifade eden Ulupınar, vatandaşlardan para toplandığı ve kooperatif kurulduğu yönünde kendilerine bilgiler ulaştığını belirtti.

Kooperatifin kuruluşu, dağıtımların hangi kriterlere göre yapıldığı ve hak sahiplerinin nasıl belirlendiği konusunda belediyeye resmi bir bilgilendirme yapılmadığını kaydeden Ulupınar, bölgedeki bazı çalışmaların da belediyeden gerekli izinler alınmadan gerçekleştirildiğini savundu.

Ulupınar, “Böylesine önemli bir yatırımın ilgili kurumlarla koordinasyon içerisinde, mevzuata uygun ve şeffaf bir şekilde yürütülmesi gerekiyor” ifadelerini kullandı.

“18. madde uygulaması için süreç tamamlanmadı”

Ulupınar, Ticaret ve Sanayi Odası tarafından 3194 sayılı İmar Kanunu’nun 18. maddesi kapsamında uygulama yapılması yönünde belediyeye talepte bulunulduğunu belirtti.

Aynı alanla ilgili imar planında yoğunluk artışı talebinin de bulunduğunu söyleyen Ulupınar, imar planı değişikliğine ilişkin sürecin devam eden imar revizyonu kapsamında İmar Komisyonu tarafından değerlendirildiğini ifade etti.

Planlama ve revizyon süreci devam ederken 18. madde uygulamasının Encümen gündemine alınmasının hukuken ve teknik açıdan doğru olmayacağını belirten Ulupınar, belediyenin amacının süreci geciktirmek değil, ileride ortaya çıkabilecek hukuki ve teknik sorunların önüne geçmek olduğunu söyledi.

“Bütün sanayicilere eşit şekilde duyuru yapılmalı”

Yeni Sanayi Bölgesi’nde hak sahipliği sürecinin de şeffaf yürütülmesi gerektiğini vurgulayan Ulupınar, bazı kişilerin birden fazla iş yeri aldığı yönünde duyumlar bulunduğunu, buna karşılık ilçede uzun yıllardır faaliyet gösteren bazı sanayicilerin projeden haberdar olmadıklarını ifade ettiklerini aktardı.

Ulupınar, kimlerin hangi şartlarla iş yeri sahibi olacağının açıkça ortaya konulmasını ve projeden yararlanmak isteyen tüm esnaf ve sanayicilere eşit şekilde duyuru yapılmasını istedi.

“Alanı sanayiye kazandırmak için girişimde bulunan biziz, burada sanayi sitesi kurulmasını isteyen de biziz. Dolayısıyla bizim bu yatırımı engellememiz söz konusu dahi olamaz” diyen Ulupınar, taleplerinin sürecin hukuka uygun, şeffaf ve adil şekilde yürütülmesi olduğunu belirtti.

“5 milyon TL ruhsat harcı iddiası gerçeği yansıtmıyor”

Kamuoyunda gündeme gelen “5 milyon TL ruhsat harcı” iddiasına da yanıt veren Ulupınar, söz konusu iddianın gerçeği yansıtmadığını söyledi.

Proje için belediyeye henüz ruhsat başvurusu yapılmadığını belirten Ulupınar, yaklaşık 5 milyon TL olarak ifade edilen bedelin ruhsat harcı olmadığını, tapudaki alım-satım işlemlerine ilişkin masraf kapsamında gündeme geldiğini ifade etti.

Ulupınar, belediyenin İmar Müdürlüğü tarafından ilgililere gerekli bilgilendirmelerin yapıldığını ve alanın kentsel dönüşüm kapsamında değerlendirilmesi nedeniyle ilgili muafiyetler konusunda yönlendirme yapıldığını kaydetti.

“Belediye görüşmelere her zaman açık”

Belediyenin proje paydaşlarıyla görüşmediği yönündeki iddiaları da reddeden Ulupınar, proje sürecinde Mehmet Can Ermiş ile görüşmeler yapıldığını, ayrıca projeyi hazırlayan mimar, harita mühendisi ve zemin etüt firması yetkilileriyle belediyenin İmar Müdürlüğü’nde teknik toplantılar gerçekleştirildiğini belirtti.

Belediyeye sunulan projenin incelenmeye başlandığını ifade eden Ulupınar, ilk incelemelerde proje sahasında idari bina, sosyal donatı alanları ve otopark gibi bazı önemli alanların yeterli düzeyde yer almadığının görüldüğünü söyledi.

Ulupınar, belediyeyle koordinasyon sağlanmadan hazırlanan projelerde bu tür eksikliklerin ortaya çıkabileceğini belirterek, belediyenin projenin karşısında değil, eksikliklerin giderilerek sağlıklı şekilde hayata geçirilmesinden yana olduğunu vurguladı.

İletişim konusunda da sorun yaşandığını ifade eden Ulupınar, Mehmet Can Ermiş’in yetkili olduğunu ifade etmesi halinde belediyeyle yapılan görüşmelerde aktarılan teknik bilgilerin Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Abdullah Başoğlu’na doğru ve eksiksiz şekilde aktarılması gerektiğini söyledi.

“Bu proje Devrek’in geleceğinin meselesidir”

Belediyenin yatırımın önünde engel olduğu algısının oluşturulmasını doğru bulmadığını belirten Ulupınar, kurumların karşı karşıya getirilmesinin Devrek’e zarar vereceğini ifade etti.

Ulupınar, “Bu proje kişisel tartışmaların değil, Devrek’in geleceğinin meselesidir” dedi.

Üniversiteye sanayi tipi mutfak sözü

Ulupınar açıklamasında, arazinin üniversiteden alınması sürecine de değindi. Zonguldak Bülent Ecevit Üniversitesi’nin gastronomi bölümü için sanayi tipi mutfak ihtiyacı bulunduğunu belirten Ulupınar, dönemin Rektörü Prof. Dr. İsmail Hakkı Özölçer’in sanayi projesinin önünü açmak amacıyla araziyle ilgili taleplerinden vazgeçerek sürece destek verdiğini ifade etti.

Bu kapsamda sanayi tipi mutfağın Ticaret ve Sanayi Odası ile belediye tarafından birlikte yapılabileceğinin daha önce gündeme getirildiğini belirten Ulupınar, Ticaret ve Sanayi Odası tarafından adım atılmaması halinde dahi belediye olarak sözlerinin arkasında olduklarını söyledi.

Ulupınar, “Gerekirse üniversitemizin ihtiyaç duyduğu sanayi tipi mutfağı Devrek Belediyesi olarak kendi imkânlarımızla yaparak okulumuza kazandıracağız” ifadelerini kullandı.

Açıklamasının sonunda Yeni Sanayi Bölgesi’nin karşısında olmadıklarını bir kez daha vurgulayan Ulupınar, projenin mevzuata uygun, şeffaf ve adil şekilde yürütülmesi çağrısında bulundu.

Ulupınar, “Biz polemik değil hizmet, kavga değil iş birliği, belirsizlik değil şeffaflık istiyoruz” diyerek, projenin Devrek’in ihtiyaçlarına cevap veren modern ve güçlü bir yatırım olarak hayata geçirilmesi için belediye olarak üzerlerine düşen sorumluluğu yerine getirmeye devam edeceklerini belirtti.

Dural, siyasi iktidarın halkın geçim feryadını unutturmak için “terörsüz Türkiye” söylemleri ve “çerçeve yasa” tartışmalarıyla gündemi değiştirmeye çalıştığını ifade etti. “Mazota gelen her zam, tarladaki çiftçiden vatandaşın mutfağındaki tencereye kadar yansıyor. Tenceresi kaynamayan bir milletin öncelikli gündemi soyut kanun tasarıları değil, mutfağında tüten ocağın sönmesidir.” sözleriyle ekonomik krizin derinliğine dikkat çekti.

Yeni Parti İl Başkanı, açıklamasında şu ifadeleri kullandı: “Milletin gerçek gündemi hayat pahalılığı, enflasyon ve eriyen satın alma gücüdür. Gerçek terör, yurttaşları açlık sınırının altında yaşamaya zorlayan ekonomik koşullardır. Biz emeğin, alın terinin ve insanca yaşamın hakkını savunmaya devam edeceğiz.”

Dural, açıklamasını “Zenginin daha zengin, yoksulun daha yoksul olduğu bu düzeni değiştireceğiz. Kurtuluş yok tek başına, ya hep beraber ya hiçbirimiz!” sözleriyle tamamladı.

— Ağustos: Motorine ÖTV uygulanmayacak.

— Eylül: Litre başına 3 TL ÖTV.

— Ekim: Litre başına 6 TL ÖTV.

— Kasım: Litre başına 9 TL ÖTV.

— Aralık: Litre başına 12 TL ÖTV.

— 1 Ocak 2027 ve sonrası: Litre başına 13,9006 TL sabit ÖTV.

KADEMELİ GEÇİŞ

Yeni düzenleme ile motorin üzerindeki vergi yükü kademeli olarak artırılacak. Ağustos ayında sıfır ÖTV ile başlayan süreç, yıl sonunda çift haneli seviyelere ulaşacak.

2027’DE SABİT RAKAM

1 Ocak 2027 itibarıyla litre başına 13,9006 TL olarak sabitlenecek ÖTV tutarı, akaryakıt fiyatlarının belirlenmesinde önemli bir unsur olacak.

Gazeteci Olcay Aydilek, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, “Akaryakıtta zam dalga boyutu büyüdü. Bu gece yarısı benzine 2 TL, motorine 6,85 TL zam bekleniyor. Zam gereksiniminin yüzde 25’i ÖTV’den karşılanacak, kalan bölümü pompaya yansıyacak. Pompaya yansıyacak tutar benzin için 1,50 TL, motorin için 5,13 TL olacak. Motorin 90 TL’ye yaklaşacak.” ifadelerini kullandı.

Bu gelişme, İstanbul, Ankara ve İzmir’de akaryakıt fiyatlarının yeniden değişeceği beklentisini artırdı. Benzin ve motorin fiyatlarının 11 Ağustos 2026 Salı günü itibarıyla güncellenmesi öngörülüyor.

Üniversitelerin yeni eğitim dönemine başlamasına haftalar kala öğrencilerin barınma telaşı da başladı. Zonguldak Emlakçılar ve Emlak Yöneticileri Derneği (ZONED) Başkanı Sercan Günarslan, Zonguldak’ın tüm ilçelerini kapsayan kiralık konut fiyatları ve piyasa istatistiklerini paylaştı. Çalışmada ilçelere göre ortalama kira bedelleri, metrekare fiyatları ve kiralık konut sayıları yer aldı.

Verilere göre Zonguldak genelinde ortalama kiralık daire kirası 21 bin 352 TL seviyesinde. Ortalama kiralık konut büyüklüğü ise 90 metrekare olarak hesaplandı. Temmuz 2026 sonu itibarıyla kiralık daire fiyatlarının son bir yılda yüzde 15,83 arttığı belirtildi.

En yüksek ortalama kira Çaycuma’da

İlçeler arasında en yüksek ortalama kira Çaycuma’da görülüyor. Çaycuma’da ortalama kira 26 bin 392 TL, metrekare kira bedeli ise 290 TL olarak açıklandı.

İlçelere göre ortalama kiralar şöyle:

• Çaycuma: 26.392 TL
• Kilimli: 25.587 TL
• Ereğli: 22.642 TL
• Alaplı: 18.819 TL
• Gökçebey: 18.499 TL
• Devrek: 17.944 TL
• Kozlu: 17.291 TL
• Merkez: 15.264 TL

1+1 dairelerin ortalama kirası 17 bin 500 TL

Öğrencilerin yoğun olarak tercih ettiği 1+0 ve 1+1 dairelerde de dikkat çeken fiyatlar ortaya çıktı.

ZONED verilerine göre 1+0 dairelerin ortalama kirası 10 bin 250 TL, 1+1 dairelerin ortalama kirası ise 17 bin 500 TL. 2+0 dairelerde ortalama kira 20 bin 312 TL, 2+1 dairelerde 20 bin TL, 3+1 dairelerde 25 bin 924 TL, 4+1 dairelerde ise 30 bin TL seviyesinde bulunuyor.

Kent genelinde 2 bin 131 kiralık konut bulunuyor

Zonguldak genelinde toplam 2 bin 131 kiralık konut bulunuyor. Kiralık daire sayısında 779 konutla Ereğli ilk sırada yer alırken, Merkez’de 720, Kozlu’da 326, Çaycuma’da 180 kiralık konut bulunuyor.

Diğer ilçelerde ise Alaplı’da 50, Devrek’te 33, Kilimli’de 31 ve Gökçebey’de 12 kiralık konut bulunuyor.

Konutların amortisman süresi 13 yıl

Zonguldak’ta kiralık konut piyasasının yatırım tarafına ilişkin veriler de dikkat çekti. Temmuz 2026 sonu itibarıyla ortalama metrekare kira bedeli 237 TL olarak hesaplanırken, konutların ortalama geri dönüş yani amortisman süresinin 13 yıl seviyesinde olduğu belirtildi.

Raporda ayrıca Temmuz 2026 sonu itibarıyla konut fiyatlarının en fazla değer kazandığı ilçeler Devrek, Çaycuma, Kozlu, Kilimli ve Gökçebey olarak sıralandı. En az değer kazanan ilçeler ise Merkez, Ereğli, Gökçebey, Kilimli ve Kozlu oldu.

ZONED Başkanı Sercan Günarslan’ın paylaştığı veriler, üniversitelerin açılmasıyla birlikte özellikle öğrencilerin yoğun olarak tercih ettiği bölgelerde kiralık konut piyasasının yeniden hareketlenebileceğine işaret ediyor.

BENZİNE PAZARTESİ GECE YARISI ZAM GELİYOR

Sektör kaynaklarından gelen bilgilere göre benzin litre fiyatı pazartesi gece yarısı 1.56 TL zamlanacak.

Benzin fiyatları 11 Ağustos Salı itibariyle fiyat artışı görmüş olarak araç depolarına dolacak.

Küresel ölçekte yaşanan jeopolitik gerilimler akaryakıt tabelalarını değiştirmeye devam ediyor. Amerika Birleşik Devletleri ile İran arasında tırmanan ve bölgeye yayılan savaş hali ile Rusya-Ukrayna krizinin uzaması, petrol tedarikinde ciddi sorunlar yaratıyor. Gün geçtikçe azalan stokların piyasalarda oluşturduğu baskı, yurt içindeki akaryakıt ürünlerine dev bir zam olarak yansımaya hazırlanıyor.

YARIN BÜYÜK ZAM GELİYOR

Sektör kaynaklarından alınan bilgilere göre, söz konusu maliyet artışları sebebiyle motorinin litre fiyatına 4,20 lira tutarında bir zam yapılması planlanıyor. Tüketicileri yakından ilgilendiren bu zamlı tarifenin, yarından itibaren pompaya yansıyarak yürürlüğe girmesi bekleniyor.

MOTORİNİN YENİ FİYATI NE KADAR OLACAK?

Beklenen 4,20 liralık zammın uygulanması halinde, motorinin litre fiyatı büyükşehirlerde ve doğu illerinde yeni rekor seviyelere ulaşacak. Zam sonrası oluşacak tahmini fiyat tablosu şu şekilde:

İstanbul - 78,48 TL

Ankara - 79,60 TL

İzmir - 79,87 TL

Son dönemde enerji piyasalarında etkisini artıran ABD-İran gerilimi, petrol arzına yönelik kaygılarla birlikte fiyatları yukarı yönlü baskılıyor. Hürmüz Boğazı’na ilişkin endişeler ve petrol stoklarındaki gerileme de maliyetleri artıran unsurlar arasında yer alıyor.

Geçen hafta da akaryakıta zam gelmişti. Motorinin litre fiyatına 3,12 TL, benzinin litre fiyatına ise 1,14 TL artış uygulanmıştı. Yeni zamla birlikte sürücülerin bütçesi bir kez daha zorlanacak.

Erkmen, bu tutumun “Geçinemiyoruz, açız” diyen emeklilere karşı “Başınızın çaresine bakın, bana şimdi değil seçimlerde lazımsınız; zammı seçim öncesi yaparım” mesajı anlamına geldiğini belirtti. “Emekli bunu unutacak mı?” diyerek iktidarın yaklaşımını sert sözlerle eleştirdi.

Zonguldak ve Karadeniz Bölgesi'nde fındık hasadına sayılı günler kala üreticiler, Toprak Mahsulleri Ofisi'nin (TMO) açıklayacağı yeni sezon alım fiyatını bekliyor.
Fındık alım satımı yapan Enes Uzun, yeni sezon öncesinde belirsizliğin hem üreticiyi hem de sektörü olumsuz etkilediğini belirterek, fiyatların temmuz ayı içinde açıklanması gerektiğini söyledi. Uzun, "300 liranın altında açıklanacak bir fiyat üreticiyi kesinlikle memnun etmez. Artan üretim maliyetleri göz önüne alındığında üreticinin emeğinin karşılığını alabilmesi için fiyatın en az bu seviyede olması gerekiyor." dedi.
Toprak Mahsulleri Ofisi, geçen sezon kabuklu fındık alımlarını Giresun kalite için kilogram başına 200 TL, Levant kalite için ise 195 TL'den gerçekleştirmişti. Buna karşın serbest piyasada fiyatlar TMO alım fiyatlarının da altında seyretmeye devam ediyor.
Geçtiğimiz sezon eylül ayında 50 randıman kabuklu fındık fiyatı 340 TL seviyesine kadar yükselirken, daha sonra 290-300 TL bandına geriledi. Aralık ayında ise fiyatlar 270 TL'den başlayarak 230 TL'ye kadar düştü. Serbest piyasa, 2025 yılını yaklaşık 300 TL seviyesinde tamamlarken, 2026 sezonu öncesindeki fiyatlar beklentilerin oldukça gerisinde kaldı.
Alaplı serbest piyasasında ise 10 Temmuz Cuma günü itibarıyla 50 randıman kabuklu fındık 165-180 TL arasında işlem görüyor.
Yeni sezon alım fiyatının önümüzdeki günlerde açıklanması beklenirken, üreticiler maliyetleri karşılayacak ve emeğinin karşılığını verecek bir fiyat talep ediyor.

Motorin fiyatlarına 8 Temmuz'dan bu yana peş peşe zam geldi. İlk olarak litre fiyatı 1,33 TL, ardından 76 kuruş ve son olarak gece yarısından itibaren 3,08 TL artırıldı.

Böylece motorinin litre fiyatı sadece birkaç gün içinde toplam 5 TL'nin üzerinde yükselirken, büyükşehirlerde pompa fiyatı 70 TL seviyesini aştı.

İstanbul, Ankara ve İzmir'de benzin, motorin ve LPG (otogaz) litre fiyatları ne kadar oldu? İşte üç büyükşehirde güncel akaryakıt fiyatları...

İstanbul Avrupa Yakası
Benzin: 62.90 TL
Motorin: 69.88 TL
LPG: 31.19 TL

İstanbul Anadolu Yakası
Benzin: 62.72 TL
Motorin: 69.73 TL
LPG: 30.59 TL

Ankara
Benzin: 63.86 TL
Motorin: 70.99 TL
LPG: 31.19 TL

İzmir
Benzin: 64.12 TL
Motorin: 71.26 TL
LPG: 30.99 TL

Akaryakıt fiyatları; Akdeniz piyasasındaki rafineri ürün fiyatları, döviz kurları ve vergi düzenlemeleri esas alınarak belirleniyor. Bu nedenle benzin, motorin ve LPG'nin pompa satış fiyatları il ve ilçelere göre küçük farklılıklar gösterebiliyor.